Darßer Ort
Im Nothafen Darßer Ort, dem einzigen Hafen an einem langen Küstenabschnitt ab Warnemünde Richtung Osten, ist der Seenotrettungskreuzer THEO FISCHER stationiert. In unmittelbarer Nähe zum Seeschifffahrtsweg Kadetrinne, der für die Großschifffahrt zum Nadelöhr wird, kommt der Station eine entscheidende strategische Bedeutung zu.
Der Nothafen liegt in der Kernzone des Nationalparks Vorpommersche-Boddenlandschaft. Damit die Natur an dieser Stelle wieder komplett sich selbst überlassen werden kann, ist der bereits genehmigte Inselhafen Prerow als Alternative zum bisherigen Standort vorgesehen. Zurzeit muss die immer wieder versandende Zufahrt regelmäßig ausgebaggert werden, um ein Einlaufen zu ermöglichen. In den vergangenen Jahren hat die DGzRS den Seenotrettungskreuzer deshalb mehrfach in das relativ weit entfernte, östlich gelegene Barhöft verlegen müssen. Nach der Fertigstellung des Inselhafens Prerow soll die Zufahrt zum Nothafen geschlossen werden und der Seenotrettungskreuzer dauerhaft in den neuen Schutzhafen verlegen.
Gebaut wurde die THEO FISCHER 1997 bei der Schweers-Werft in Bardenfleth. Ihr Tochterboot trägt den Namen STRÖPER. Stationiert war der Seenotrettungskreuzer bei seiner Indienststellung am 11. April 1997 zunächst in Warnemünde. Seit dem 7. Oktober 2003 ist der Nothafen am Darßer Ort seine Station. Benannt ist die THEO FISCHER nach dem Maschinisten des Seenotrettungskreuzers ALFRIED KRUPP, der bei einem Einsatz am 1. Januar 1995 ums Leben kam. Das Tochterboot erhielt seinen Namen nach der im mecklenburgischen Platt formulierten Bezeichnung für einen pfiffigen Jungen. Zur Besatzung gehören neben neun fest angestellten Seenotrettern mit Vormann Frank Michael Weinhold auch sechs Freiwillige.
Die Station Darßer Ort hat dieses Video zum Tag der Seenotretter 2020 erstellt.
Weitere Videos des Aktionstages finden Sie hier.
Aus dem Stationsbuch
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Schäumen, streichen und sägen
15.01.2021 Wer in der Halle der Fassmer-Werft steht, in der gerade SK 42 liegt, sieht nicht viel von dem neuen Seenotrettungskreuzer für den Darß. Die neue NIS RANDERS hat sich hinter weißen Planen versteckt. Diese schützen den frisch aufgebrachten Lack vor Eisenstaub und Funkenflug von Schleif- oder Schweißarbeiten an benachbarten Schiffen. Hinter der ...mehr
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NIS-RANDERS-Neubau auf erster Fahrt
30.10.2020 Weserwasser gluckst gegen den Rumpf von SK 42, der künftigen neuen NIS RANDERS. Das Aluminium des Neubaus glitzert in den wenigen Sonnenstrahlen des herbstlichen Tages. Die erste Fahrt gelingt allerdings nicht aus eigener Kraft. Denn seine Motoren erhält SK 42 erst in einigen Wochen im Haupthaus der Fassmer Werft in Berne-Motzen. Bislang haben die ...mehr
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Die Seenotretter bauen eine neue NIS RANDERS
06.10.2020 Jüngster Seenotrettungskreuzer der DGzRS erhält bekannten Traditionsnamen – Spezialschiff wird rein spendenfinanziert ...mehr
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„Ausbau, Ausbau, Ausbau!“
02.10.2020 So fasst DGzRS-Inspektor Holger Freese mit einem Begriff das zusammen, was in der nächsten Zeit mit SK 42 passieren wird. Die „Hochzeit“ – also das Verbinden von Rumpf und Deckshaus – liegt bereits einige Wochen zurück. Die Schiffbauer haben Tausende Schweißnähte gezogen und bereiten nun alles dafür vor, dass sie die Inneneinrichtung einbauen ...mehr
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Drehen und umziehen
07.08.2020 Vor ein paar Tagen ist SK 42 umgezogen: Der neue Seenotrettungskreuzer für den Darß liegt jetzt wenige Schritte von seiner Helling (Baulehre) entfernt in einer höheren Werfthalle. Sie bietet genug Platz für die bald anstehende „Hochzeit“. So nennen die Schiffbauer den Moment, wenn sie das separat gebaute Deckshaus auf den Rumpf setzen. Damit das ...mehr
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Platten auflegen
20.07.2020 In einer Halle der Fassmer-Werft ist ab und zu kaum das eigene Wort zu verstehen. Immer genau dann, wenn die Schiffbauer mit einem Hammer auf die Aluminiumplatten schlagen, um sie in die gewünschte Form zu bringen. Der metallische Ton dringt in den hintersten Winkel und wird von den Wänden zurückgeworfen. Gut, dass die empfindlichen Ohren mit ...mehr
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Seenotretter im Einsatz für schwer verletzten Alleinsegler an der Steilküste von Hiddensee
09.07.2020 Für einen Alleinsegler sind die Seenotretter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) und ein Hubschrauber von Northern HeliCopter (NHC) in der Nacht zu Donnerstag, 9. Juli 2020, vor Hiddensee im Einsatz gewesen. Der Skipper war bereits am Dienstag, 7. Juli 2020, als vermisst gemeldet worden. Mit seinem Segelboot war der ...mehr
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Schweißen, was der Draht hergibt
03.04.2020 In der Werfthalle liegt ein großes Aluminiumgerippe auf einer Baumalle. An einigen Stellen leuchtet ein hellgrüner Lichtbogen auf. Es knistert, zischt und riecht leicht nach angebranntem Metall. Der Schweißdraht in der linken Hand des Werftarbeiters wird immer kürzer, bald muss er ihn nachführen. Ein weiteres Stück von ungezählten Drahtmetern, die ...mehr
Karte
Geschichte der Station
1866 Boot und Mörser vorhanden von der königlichen Regierung in Stralsund, Archivunterlagen nennen Darserort erstmals 1854 als Rettungsstation. Die Aufsicht hat der Leuchtturmwärter. Die Mannschaft kommt aus dem nahen Ort Prerow.
1867/1868 Der 1864 gegründete Neuvorpommersch-Rügensche Verein zur Rettung Schiffbrüchiger übernimmt die Station. Kurz darauf wird er Bezirksverein der 1865 gegründeten DGzRS.
1869 Das Ruderrettungsboot wird zur nahen Station Prerow verlegt, weil unmittelbar am Darßer Ort nicht genügend Menschen für die Bemannung und zu wenige Pferde für den Transport des Bootes zum Strand zur Verfügung stehen.
1870 Die Station erhält einen neuen Raketenwagen und -apparat.
1874 Der Rettungsschuppen mit Gerät steht neben dem Leuchtturm, das Boot ist weiterhin in Prerow stationiert.
1876 Im Februar wird ein neuer massiver Rettungsschuppen fertig.
1893 Eine telefonische Verbindung vom Leuchtfeuergehöft Darßer Ort nach Prerow wird eingerichtet. Sie erleichtert den Nachrichtenfluss bei Seenot- und Strandungsfällen.
1904 Im September kommen zwei neue Wagen für Raketenapparate zur Station.
1939 Station noch auf der Karte verzeichnet
1945 Station nach dem Krieg verlorengegangen
1962 -1997 Die Prerower Mannschaft besetzt die Rettungseinheiten am Darßer Ort (1962-1967 Motorrettungsboot PREROW)
1962/1963 Der Seenotrettungsdienst der DDR richtet die Station unter Einsatz der Prerower Seenotmannschaft wieder ein
1967 Das Seenotrettungsboot DARSSER ORT (I) kommt zur Station.
1984 Das Seenotrettungsboot DARSSER ORT (II) kommt zur Station.
1990 Reintegration der Station in die DGzRS
1992 Stationierung des Seenotrettungskreuzers G. KUCHENBECKER
1997 Stationierung des Seenotkreuzers VORMANN JANTZEN. Die Station ist nun eigenständig mit hauptamtlicher Mannschaft und eigenem Vormann.
2003 Stationierung des Seenotrettungskreuzers THEO FISCHER