Seenotretter befreien Motorboot von Steinmole in Schleimünde

Die freiwilligen Seenotretter der Station Maasholm der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sind gestern Abend, Samstag, 16. März 2024, einem Skipper zu Hilfe gekommen, dessen Motorboot in der Dunkelheit nach dem Einfahren in die Schlei manövrierunfähig geworden war. Das Boot war dadurch auf eine Steinmole aufgelaufen und kam fest.

Motorboot wird freigeschleppt

Seenotrettungsboot HELLMUT MANTHEY zieht das havarierte Motorboot von der Steinmole

Kurz nach 20 Uhr hatte der Skipper, der sich auf der Überführungsfahrt seines Bootes aus der Nordsee in die Schlei befand, die Rettungsleitstelle See der DGzRS alarmiert. Er war bei Nordwestwind mit fünf bis sechs Beaufort (bis zu 50 km/h) an der Steinmole kurz hinter dem Leuchtturm Schleimünde aufgelaufen. Offenbar war bei seinem Boot etwas in den Propeller geraten, wodurch es nicht mehr manövrierfähig war.

Mit dem über 30 Knoten schnellen Seenotrettungsboot HELLMUT MANTHEY waren die Seenotretter etwa 20 Minuten später vor Ort und konnten das neun Meter lange Stahlschiff aus seiner unglücklichen Lage befreien. Der Skipper, der sich allein an Bord befand, war wohlauf.

Die Seenotretter brachten das havarierte Motorboot sicher nach Maasholm.

 

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Aktuelle Seenotfälle
Am Rand zu erkennen: Ein Seenotrettungsboot. Im Hintergrund die Steilküste von Rügen, davor das Meer. Zur Seite: Seenotretter und Feuerwehr retten im Kreideschlamm eingesunkene Wanderer von Steilküste

Die Seenotretter der Station Sassnitz der DGzRS haben gemeinsam mit der Freiwilligen Feuerwehr Sassnitz einen Mann und eine Frau vom Strand unterhalb der Kreidefelsen des Nationalparks Jasmund gerettet.

Der Rücken eines Wals ist im Wasser sichtbar, im Hingergrund ein Seenotrettungskreuzer. Zur Seite: Seenotretter helfen bei Befreiung von gestrandetem Wal

Zuständige Gemeinde Timmendorfer Strand leitet Rettungsaktion und bittet DGzRS um Amtshilfe.

Nächtliche Szene auf dem Wasser: Im linken Vordergrund ist die Steuerbordseite des Tochterbootes Notarius zu sehen, dessen grünes Positionslicht sowie Hafenbeleuchtung auf dem rot-weißen Lack reflektiert. Die Lichter des Hafens spiegeln sich zudem farbig im dunklen Wasser. In der Bildmitte, etwa 50 Meter vor dem Tochterboot, sieht man das Heck eines nur spärlich durch Notbeleuchtung beleuchteten Schiffes – des Havaristen. Ganz schwach ist darauf der Schriftzug „Kalkgrund“ zu erkennen. Die Wellen kräuseln sich leicht hinter dem Havaristen, der auf den Hafen zusteuert.. Zur Seite: Seenotretter im Einsatz für Wachschiff mit Maschinenproblemen

In der Nacht zum Donnerstag, 19. März 2026, sind die Seenotretter einem Wachschiff der Offshore-Windindustrie mit Maschinenproblemen östlich von Rügen zu Hilfe gekommen.

Seenotretterin in Uniform schaut durch Fernglas auf hoher See
Das Seenotretter-Logbuch

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