Bei fast 20 Einsätzen haben sie über 30 Personen aus gefährlichen Situationen befreit. So begleiteten die beiden Seenotkreuzer EISWETTE/Station Nordstrand und THEODOR STORM/Station Büsum am Sonnabendmorgen einen Fischkutter mit Maschinenraumbrand sicher in den Hafen von Büsum. Und in der Kieler Förde waren die freiwilligen Seenotretter der Station Schilksee für einen gekenterten Jollensegler im Einsatz.

Büsum: Gegen 7 Uhr erreichte die SEENOTLEITUNG BREMEN der DGzRS ein Notruf des Fischkutters „Thor“: Brand im Maschinenraum. Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Schiff rund acht Seemeilen (ca. 15 Kilometer) südwestlich der Nordseeinsel Pellworm beim Fischen. Kurz danach gelang es den drei Fischern, das Feuer selbst zu löschen und die Hauptmaschine wieder zu starten. Mit gedrosselter Geschwindigkeit von rund fünf Knoten (ca. neun km/h) fuhren sie bei südwestlichen Winden der Stärke 6 (bis zu 49 km/h) in Richtung Büsum. Da der Brand jederzeit hätte wieder aufflammen können und ein erneuter Maschinenausfall drohte, sorgte die SEENOTLEITUNG BREMEN für eine Sicherungsbegleitung zunächst durch den Seenotkreuzer EISWETTE, später durch das Gewässerschutzschiff „Neuwerk“ sowie den Seenotkreuzer THEODOR STORM. Der 20 Meter lange Fischkutter und seine Besatzung erreichten so sicher den Hafen von Büsum.

Kieler Förde: Für einen Jollensegler in der Strander Bucht waren die Seenotretter des Seenotrettungsbootes WALTER ROSE am Sonnabendmittag genau zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort: Bei einer Kontrollfahrt bemerkten sie das gekenterte Boot etwa eine Seemeile (rund zwei Kilometer) nordöstlich von Schilksee. Dort angekommen, richteten sie es wieder auf. Der unverletzte Segler blieb an Bord der Jolle. Da beim Kentern offenbar das Ruderblatt beschädigt worden war, schleppten die Seenotretter das Boot in den Hafen von Schilksee ein.